“Estudio para introducir electromovilidad en flota vehicular de las Carteras de Estado de El Salvador” Reducción de la dependencia del consumo del petróleo, las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y costos económicos de la institución.
Archivos
Fecha
2022-06
Autores
Rodríguez Morales, Francisco Guillermo
Murcia Castillo, Mayra Johanna
Guerrero López, Vanessa Eunice
Título de la revista
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Editor
Universidad Don Bosco
Resumen
La presente tesis, tiene su fundamento en la “Ley de Fomento e Incentivos para la Importación y Uso de Medios de Transporte Eléctricos e Híbridos”, publicada en el Diario Oficial, el jueves 20 de mayo de 2021, Tomo N° 431, la cual, tiene por objeto principal, fomentar a través del establecimiento de incentivos fiscales y económicos, el uso de vehículos automotores eléctricos e híbridos en el país, tanto para el transporte de personas en el sector público como en el privado, con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la protección del medio ambiente a través de la reducción de emisiones de dióxido de carbono. También tiene por objeto: a) Proteger y mejorar la calidad del medio ambiente y la salud de las personas, b) Fomentar el uso de los diferentes tipos de medios de transporte eléctrico e híbridos tanto en el sector privado como en el sector público y c) Establecer incentivos fiscales y económicos para promover la importación y adquisición de medios de transporte eléctrico e híbridos en el país.
Descripción
Palabras clave
Electromovilidad , Vehículos , Consumo de Petróleo , Gases de Efecto Invernadero , Costos Económicos
Citación
Rodríguez, F., Murcia, M. y Guerrero, V. (2022). “Estudio para introducir electromovilidad en flota vehicular de las Carteras de Estado de El Salvador” Reducción de la dependencia del consumo del petróleo, las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y costos económicos de la institución. [Tesis de maestría no publicada]. Universidad Don Bosco.