“Estudio para introducir electromovilidad en flota vehicular de las Carteras de Estado de El Salvador” Reducción de la dependencia del consumo del petróleo, las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y costos económicos de la institución.
| dc.contributor.advisor | Nájera, Carlos Alberto | |
| dc.contributor.author | Rodríguez Morales, Francisco Guillermo | |
| dc.contributor.author | Murcia Castillo, Mayra Johanna | |
| dc.contributor.author | Guerrero López, Vanessa Eunice | |
| dc.date.accessioned | 2023-04-19T21:27:48Z | |
| dc.date.available | 2023-04-19T21:27:48Z | |
| dc.date.issued | 2022-06 | |
| dc.description.abstract | La presente tesis, tiene su fundamento en la “Ley de Fomento e Incentivos para la Importación y Uso de Medios de Transporte Eléctricos e Híbridos”, publicada en el Diario Oficial, el jueves 20 de mayo de 2021, Tomo N° 431, la cual, tiene por objeto principal, fomentar a través del establecimiento de incentivos fiscales y económicos, el uso de vehículos automotores eléctricos e híbridos en el país, tanto para el transporte de personas en el sector público como en el privado, con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la protección del medio ambiente a través de la reducción de emisiones de dióxido de carbono. También tiene por objeto: a) Proteger y mejorar la calidad del medio ambiente y la salud de las personas, b) Fomentar el uso de los diferentes tipos de medios de transporte eléctrico e híbridos tanto en el sector privado como en el sector público y c) Establecer incentivos fiscales y económicos para promover la importación y adquisición de medios de transporte eléctrico e híbridos en el país. | |
| dc.format | 287 p. | |
| dc.identifier.citation | Rodríguez, F., Murcia, M. y Guerrero, V. (2022). “Estudio para introducir electromovilidad en flota vehicular de las Carteras de Estado de El Salvador” Reducción de la dependencia del consumo del petróleo, las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y costos económicos de la institución. [Tesis de maestría no publicada]. Universidad Don Bosco. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11715/2584 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Don Bosco | |
| dc.subject | Electromovilidad | |
| dc.subject | Vehículos | |
| dc.subject | Consumo de Petróleo | |
| dc.subject | Gases de Efecto Invernadero | |
| dc.subject | Costos Económicos | |
| dc.title | “Estudio para introducir electromovilidad en flota vehicular de las Carteras de Estado de El Salvador” Reducción de la dependencia del consumo del petróleo, las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y costos económicos de la institución. | |
| dc.type | Thesis | |
| oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa |