Estudio de factibilidad para producir bioetanol a partir de la caña de azúcar y su uso en mezcla con gasolina para vehículos automotores
| dc.contributor.advisor | Badía Serra, Eduardo Buenaventura | |
| dc.contributor.author | Cordero Diaz, Victor Armando | |
| dc.contributor.author | Castillo Zapata, Oscar Rene | |
| dc.contributor.author | Martínez Benítez, Juan Carlos | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-09T23:09:20Z | |
| dc.date.available | 2019-10-09T23:09:20Z | |
| dc.date.issued | 2019-07 | |
| dc.description.abstract | Los últimos diez años, en El Salvador, el padrón vehicular ha ido creciendo a razón de 5.73% en promedio por año, para inicios del 2019 el padrón se estima en 1.19 millones de vehículos según el viceministerio de Transporte, los cuales circulan consumiendo los diferentes productos derivados del petróleo que ofrece el mercado nacional, por medio las marcas de las 455 estaciones de servicio que tiene el país. El incremento del padrón vehicular, marcado por las importaciones de vehículos usados, ha causado una reacción en el consumo de combustibles destilados. Entre el 2011 y 2017 el consumo de combustible DIESEL, en sus distintas presentaciones (Ion DIESEL, DIESEL bajo en azufre y DIESEL), ha incrementado en un 29.92%, y en el caso de las gasolinas, un 21.06% en gasolina regular y un considerable 127.56% en gasolina superior, así lo reflejan las estadísticas del Ministerio de Economía por medio de la Dirección de Hidrocarburos y Minas. Desde el año 2012, El Salvador dejó de importar combustible crudo para refinarlo, y comenzó a importar el 100% de los combustibles refinados. Para finales del año 2018, las ventas al por menor de combustibles DIESEL y GASOLINA en sus diferentes calidades, se ven representadas con un 40.71% para el DIESEL y un 59.29% para la GASOLINA, lo cual refleja un mayor consumo de gasolina. | es |
| dc.format.extent | 74 p. | es |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es |
| dc.identifier.citation | Cordero, V. A., Castillo, O. R. y Martínez, J. C. (2019). Estudio de factibilidad para producir bioetanol a partir de la caña de azúcar y su uso en mezcla con gasolina para vehículos automotores. (Tesis de Maestría no publicada). Universidad Don Bosco, Soyapango, El Salvador, C.A. | es |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11715/2044 | |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad Don Bosco | es |
| dc.rights | Universidad Don Bosco | es |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
| dc.subject | Energías Renovables | es |
| dc.subject | Bioetanol | es |
| dc.subject | Gasolina | es |
| dc.subject | Caña de Azúcar | es |
| dc.title | Estudio de factibilidad para producir bioetanol a partir de la caña de azúcar y su uso en mezcla con gasolina para vehículos automotores | es |
| dc.title.alternative | Trabajo de graduación estudio de factibilidad para producir bioetanol a partir de la caña de azúcar y su uso en mezcla con gasolina para vehículos automotores | es |
| dc.type | nfo:eu-repo/semantics/masterThesis | es |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es |