Reparación de erosión en las puertas del tren de aterrizaje de la aeronave Airbus A320
dc.contributor | Universidad Don Bosco | spa |
dc.contributor.author | Melgar Acosta, César Augusto | |
dc.date.accessioned | 2016-10-14T22:45:41Z | |
dc.date.available | 2016-10-14T22:45:41Z | |
dc.date.issued | 2016-03 | |
dc.description.abstract | En la aeronáutica, los materiales compuestos se han utilizado en la fabricación de piezas de estructuras primarias, alares y otros; gracias a sus propiedades, características y sus cualidades. Por lo cual, en el presente trabajo de investigación se pretende determinar y analizar la confiabilidad de la reparación de las puertas del tren de aterrizaje en aviones de la familia Airbus A320, que están fabricadas de material compuesto; dicho proceso inicia con la evaluación del daño de acuerdo a criterios y normas estándares del fabricante, si es necesario repararlo, esta se realizara de acuerdo al flujo de la reparación descrito en los manuales de mantenimiento del fabricante u otro documento aprobado; la manera para verificar la integridad y confiabilidad de la parte después de la reparación se logra utilizando ciertos métodos de pruebas no destructivas (NDT), esto se pretende plasmar a través de un enfoque de investigación cualitativo. | es |
dc.format.extent | 47 p. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | eng |
dc.identifier.citation | Melgar, C. (2016). Reparación de erosión en las puertas del tren de aterrizaje de la aeronave Airbus A320. (Tesis de maestría no publicada). Universidad Don Bosco, Soyapango, El Salvador. | es |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11715/1232 | |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Don Bosco | es |
dc.relation.isformatof | Reproducción del documento original | spa |
dc.rights | © Universidad Don Bosco | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | eng |
dc.subject | Manufactura Integrada por Computadora | es |
dc.subject | Estructuras | es |
dc.subject | Reparación | es |
dc.subject | Mantenimiento de Aviones | es |
dc.subject | Impregnación en Húmedo | es |
dc.title | Reparación de erosión en las puertas del tren de aterrizaje de la aeronave Airbus A320 | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | eng |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- 61658_tesis.pdf
- Tamaño:
- 3.53 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- 47 p.
Cargando...
- Nombre:
- AnexoI.pdf
- Tamaño:
- 880.15 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- 18 p.
Cargando...
- Nombre:
- AnexoII.pdf
- Tamaño:
- 734.78 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- 16 p.
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 1.71 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descripción: